Hein-Werner

Long cric de châssis, 10 tonne(s) Capacité, 6-3/4" Abaissée, 25-1/2" Élevée, Air comprimé/hydraulique

Modèle : FLU923

No. de fab. : HW93662

  • Long cric de châssis, 10 tonne(s) Capacité, 6-3/4" Abaissée, 25-1/2" élevée, Air comprimé/hydraulique Cam Industrial

La couleur, la taille ou le style présenté dans certaines images peut différer de la description.
Veuillez bien vérifier la description du produit avant de passer votre commande.

Capacité de levage

10 tonne(s)

Hauteur abaissée

6-3/4"

Hauteur élevée

25-1/2"

Type de fonctionnement

Air comprimé/hydraulique

Longueur du châssis

53-1/2"

Largeur de roue à roue

20-1/2"

Poids brut

435 lb

Pays d'origine

États-Unis

  • Soulevez des camions, des remorques et des autobus par leur essieu, différentiel ou châssis
  • Système à deux pistons assurant un contact rapide et une puissance de levage élevé
  • Châssis très long pour atteindre les points difficiles d’accès
  • La poignée s’ajuste à trois positions de pompage
  • Poignée en T avec bouton de déverrouillage pour un positionnement exact de la charge
  • L’unité hydraulique scellée empêche l’infiltration de saletés, de poussière et d’humidité
  • Grande selle pivotante et roulettes à billes pour un positionnement facile
  • Bras de levage moulé pour charges lourdes
  • Fonctionne manuellement ou avec de l’air
  • Le dispositif breveté Speed PakMC diminue l’effort de pompage
  • Utilise l’air comprimé standard d’atelier à une pression de 110–175 PSI (140–175 PSI pour la charge nominale)
  • Fabriqué aux États-Unis